Le Ministère des Transports Terrestres a accueilli une délégation de Crossrail International Ltd (CIL), organisme public du Department for Transport du Royaume-Uni, dans le cadre du programme Green Cities, Infrastructure and Energy. La rencontre visait à renforcer la durabilité et l’efficacité du Metro Express Ltd (MEL) ainsi que d’autres projets d’infrastructures majeurs à Maurice.
La délégation britannique, présente sur l’île du 19 au 23 janvier 2026, apporte une assistance technique d’une valeur de 11 millions de roupies (environ £180 000). Elle est composée de Simon Bennett, Expert en Engagement des parties prenantes et Learning Legacy, David Anderson, Expert international en Planification et Exploitation des transports, et Mike de Silva, Expert en durabilité.
Cette assistance s’inscrit dans le cadre du Cadre de Partenariat Stratégique UK–Maurice, sous l’Agenda Croissance, Commerce et Investissement, et portera notamment sur une revue des opérations et de la maintenance du MEL, menée par l’Office of the Public Sector Governance.
Objectif : améliorer l’efficacité et réduire les coûts
Le ministre Osman Mahomed a rappelé l’aide apportée par l’Inde lors de la conception et de la mise en place du Metro Express. Il a souligné que le gouvernement vise à réduire le fardeau financier lié aux coûts d’exploitation et de maintenance, tout en maximisant les retombées socio-économiques et environnementales, conformément au concept Maurice Île Durable. Entre juin 2024 et juillet 2025, les coûts d’exploitation ont diminué de 76,2 millions de roupies.
Le ministre a également exposé plusieurs défis rencontrés par le MEL :
- fraude aux billets,
- coûts élevés de maintenance,
- gratuité pour les étudiants et personnes âgées,
- surpopulation aux heures de pointe,
- nécessité d’augmenter le nombre de trams,
- dépréciation des actifs.
Il a ajouté que la station St Louis n’accueille que 200 passagers par jour, malgré un investissement de 300 millions de roupies, et que les services entre Ebène et Réduit ne sont plus assurés les dimanches, le gouvernement envisageant également une suspension lors des jours fériés.
Consultations et suivi
La délégation britannique tiendra des réunions consultatives avec plusieurs ministères et organismes de transport, afin d’identifier des indicateurs pertinents, analyser les données et affiner leur plan de travail.
Pour sa part, Simon Bennett a indiqué que la mission vise à comprendre comment le MEL contribue au développement de Maurice et à apporter l’expertise britannique pour améliorer ses bénéfices socio-économiques, notamment sur l’impact environnemental et la durabilité.

