Une extension du réseau du Metro Express jusqu’à l’aéroport international SSR pourrait être envisagée à l’avenir, en fonction de la situation financière du pays. Le projet d’une desserte ferroviaire vers le Sud-Est et le Sud devrait également être étudié dans le cadre du prochain Land Transport Master Plan.
Le ministre du Transport, Osman Mahomed, a indiqué que le réseau actuel du Metro Express s’étend sur plus de 30 kilomètres, avec deux lignes reliant Port-Louis à Curepipe et Rose-Hill à Réduit, via Ébène Cybercity. Quelque 37 000 passagers utilisent quotidiennement le service de métro léger, assuré par une flotte de 18 véhicules.
Selon un rapport de Crossrail International, daté du 6 mai 2026, les bénéfices économiques élargis du système de métro sont estimés à environ Rs 1,7 milliard par an. Ces bénéfices ne sont toutefois pas reflétés dans les comptes financiers traditionnels.
Rs 1,7 milliard par kilomètre
Le ministre a souligné que toute extension du réseau nécessiterait des investissements considérables. À titre indicatif, la construction de la phase 4, entre Réduit et Côte-d’Or, avait coûté environ Rs 1,7 milliard par kilomètre en 2023. L’acquisition d’un seul véhicule de métro léger représente, elle, environ Rs 250 millions.
Une extension vers l’aéroport est ainsi considérée comme une trajectoire logique, notamment au regard des modèles adoptés dans plusieurs pays où les réseaux de métro relient directement les grands aéroports.
Deux anciennes voies ferrées dans le Sud
Concernant une éventuelle extension vers le Sud et le Sud-Est, deux anciennes voies ferrées existent entre Curepipe, Beau-Vallon et Mahébourg, ainsi qu’entre Curepipe et Souillac. Une partie des terrains nécessaires aurait été préservée.
Toutefois, le ministre a estimé que les investissements requis sont trop importants pour permettre une réalisation à court terme, compte tenu de la situation économique actuelle.
La question de l’extension du Metro Express, notamment vers l’aéroport, sera néanmoins intégrée aux travaux du Land Transport Master Plan, dont l’élaboration fait actuellement l’objet d’un appel d’offres international avec le soutien du PNUD.