Des équipements non conformes au permis, deux manèges supplémentaires installés sans autorisation et un incident électrique lié aux générateurs : le projet de parc d’attractions à Tribeca Mall fait l’objet d’un contrôle renforcé après les révélations faites au Parlement.
Le Tribeca Mall Fun Park s’est retrouvé au centre des débats parlementaires après des questions soulevées concernant les autorisations, la conformité des installations et l’incident survenu lors d’une coupure d’électricité qui aurait affecté les visiteurs. Le ministre des Collectivités locales, Ranjiv Woochit a indiqué que plusieurs irrégularités avaient été constatées lors d’une inspection menée par la municipalité de Quatre-Bornes.
Des activités lancées avant l’obtention du certificat d’occupation
Selon les explications fournies à l’Assemblée nationale, la compagnie Hermes Properties Limited, promotrice du projet situé à Tribeca avait soumis trois demandes de Building and Land Use Permit (BLUP).
Les deux premières demandes, déposées les 10 octobre et 5 décembre 2025, avaient été automatiquement mises de côté en raison d’informations incomplètes. Une troisième demande, déposée le 10 février 2026, avec les documents requis, a ensuite été examinée.
Le projet approuvé prévoyait notamment trois manèges, un système de drainage des eaux pluviales, un système d’évacuation des eaux usées, des food trucks, des toilettes, une billetterie et des salles de contrôle, sur une superficie de 1 123 mètres carrés.
Les autorisations nécessaires avaient été obtenues auprès de plusieurs organismes, dont la Central Water Authority, le Central Electricity Board et la Wastewater Management Authority.
Toutefois, une condition essentielle du permis prévoyait que le promoteur devait obtenir un certificat d’occupation avant le début des activités commerciales. Or, selon le ministre, les opérations avaient commencé sans ce document.
Inspection du 23 juillet : plusieurs non-conformités relevées
Une inspection menée par la Planning Inspectorate de la municipalité de Quatre-Bornes le 23 juillet 2026 a permis de constater plusieurs écarts entre les installations sur le terrain et les plans approuvés.
Les inspecteurs ont notamment relevé :
- que l’installation des manèges ne correspondait pas aux plans validés ;
- que deux manèges supplémentaires avaient été installés sans figurer dans le permis délivré ;
- qu’une plateforme couverte avait été aménagée pour accueillir des spectacles musicaux ;
- que deux générateurs avaient été installés ;
- que, sur les quatre conteneurs autorisés initialement pour les toilettes, billetteries et points de restauration, sept conteneurs supplémentaires avaient été ajoutés, notamment pour un poste de sécurité, trois salles CCTV, des billetteries additionnelles et deux food trucks supplémentaires.
Face à ces infractions, la municipalité a servi un avis d’exécution (enforcement notice) le 23 juillet 2026 à Hermes Properties Limited, lui demandant de stopper immédiatement les travaux et de retirer les installations non autorisées dans un délai de 30 jours.
La panne électrique liée aux générateurs, pas au réseau du CEB
Concernant l’incident électrique signalé au parc d’attractions le 18 juillet 2026, le ministre a précisé que le Central Electricity Board (CEB) n’avait enregistré aucune panne ou anomalie sur le réseau alimentant la région de Tribeca.
Selon les informations recueillies auprès du promoteur, le parc n’était pas alimenté directement par le réseau du CEB, mais par des générateurs installés sur place.
L’incident aurait duré environ trois minutes et serait lié à un capteur défectueux. Les opérateurs auraient rapidement assisté les visiteurs et rétabli la situation.
Lors de l’inspection, deux générateurs ont été observés à proximité d’un manège, avec leur zone de service, les équipements associés et des extincteurs. L’espace était sécurisé par une clôture métallique. Une ambulance de St John était également présente sur le site afin d’assurer une assistance immédiate en cas de besoin.
La police de la division Ouest a également été consultée et a confirmé qu’aucune plainte n’avait été enregistrée après l’incident.
Des questions sur l’expertise technique des autorités
Lors des échanges au Parlement, le député Eshan Juman a soulevé la question de la capacité des autorités à vérifier la sécurité technique de ce type d’équipements.
Le ministre a indiqué que le Ministère des Infrastructures Nationales avait précisé ne pas disposer de l’expertise nécessaire pour évaluer mécaniquement les structures de manèges. Le ministère avait donc indiqué que le consultant du promoteur devait assumer la responsabilité complète de la conception mécanique des installations.
Le ministère du Travail a également précisé que, dans le cadre de la loi sur la sécurité et la santé au travail, le promoteur devait garantir la sécurité des travailleurs impliqués dans l’installation des équipements, tout en indiquant qu’il n’existait pas de normes spécifiques dans ce domaine pour ce type de structures.