Permis à points  : la loi change, mais les comportements résistent

ByRédaction

February 4, 2026

Depuis ce matin, le permis à points est officiellement en vigueur. Une réforme attendue, annoncée comme un tournant pour la sécurité routière. Sur le papier, le message est clair : chaque infraction a désormais un prix, et ce prix peut mener à la perte du droit de conduire. Pourtant, ce que l’on observe sur nos routes ces derniers jours pose une question dérangeante : le problème est-il seulement juridique, ou profondément culturel ?

Car malgré les nouvelles règles, les accidents continuent. Et pas des accrochages anodins. Des drames. Des vies brisées. Des jeunes de 23 ans, des couples, des familles entières touchées. Excès de vitesse, imprudence, dépassements dangereux, usage du téléphone au volant, alcool, fatigue… la liste est connue. Trop connue. Et pourtant, rien ne semble freiner cette spirale d’irresponsabilité.

Il faut le dire sans détour : il y a un sérieux problème d’attitude au volant. La route est devenue un espace de tension permanente, un terrain de défoulement où le stress, l’ego et la colère prennent le dessus. On klaxonne pour imposer sa loi, on colle les pare-chocs, on insulte, on accélère pour ne pas se laisser faire. Comme si conduire était une compétition permanente, et non un acte collectif qui engage la sécurité de tous.

Le permis à points est un outil. Utile, nécessaire même. Mais il ne corrigera pas, à lui seul, des comportements ancrés depuis des années. La peur de la sanction ne suffit pas quand le civisme est absent. On peut retirer des points, suspendre des permis, multiplier les contrôles. Si l’état d’esprit ne change pas, le problème restera entier.

C’est là que le débat doit aller plus loin. L’éducation routière doit commencer bien avant le permis. À l’école primaire. Dès l’enfance. Apprendre ce qu’est la courtoisie au volant, le respect des piétons, la gestion du stress, la patience, la responsabilité. Expliquer que la route n’est pas un exutoire, mais un espace partagé où une seconde d’inattention peut coûter une vie.

Conduire n’est pas un droit absolu. C’est une responsabilité. Un engagement quotidien envers les autres usagers. Tant que cette réalité ne sera pas intégrée collectivement, chaque nouvelle loi sera accueillie avec scepticisme, puis contournée.

Le permis à points marque un pas en avant. Mais le véritable virage à prendre est mental et culturel. Sans cela, les statistiques continueront d’augmenter, et les hommages funèbres remplaceront les campagnes de prévention. Et là, il sera déjà trop tard.

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